بریک لائننگ کی ماضی اور حال کی زندگی
بریک لائننگ بریک سسٹم میں استعمال کی جانے والی سطحیں ہیں، جیسے کہ ٹرانسپورٹ گاڑیوں میں استعمال ہونے والے ڈرم بریک لائننگ اور ڈسک بریک پیڈ۔
تاریخ
بریک لائننگ کی ایجاد برتھا بینز (کارل بینز کی بیوی جس نے پہلی پیٹنٹ شدہ آٹوموبائل ایجاد کی تھی) نے اگست 1888 میں دنیا میں اپنے پہلے طویل فاصلے پر کار کے تاریخی سفر کے دوران کی تھی۔ پہلی ایسبیسٹوس بریک لائننگ 1908 میں ہربرٹ فروڈ نے تیار کی تھی۔
ساخت اور فنکشن
بریک لائننگ ایک نسبتاً نرم لیکن سخت اور گرمی سے بچنے والے مواد پر مشتمل ہوتی ہے جس میں متحرک رگڑ (اور مثالی طور پر جامد رگڑ کا ایک جیسا گتانک) ہوتا ہے جو عام طور پر اعلی درجہ حرارت کے چپکنے والے یا rivets کا استعمال کرتے ہوئے ٹھوس دھات کی پشت پناہی پر نصب ہوتا ہے۔ مکمل اسمبلی (بشمول استر اور پشت پناہی) کو پھر اکثر بریک بلاک یا بریک شو کہا جاتا ہے۔ زیادہ تر معیاری رگڑ پیڈ کے لیے ڈائنامک رگڑ گتانک "µ" عام طور پر 0.35 سے 0.42 کی حد میں ہوتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ بلاک پر 1000 نیوٹن کی قوت 400 نیوٹن کے قریب نتیجے میں بریک فورس دے گی۔ کچھ ریسنگ رگڑ پیڈز ہیں جن میں بہترین اعلی درجہ حرارت والے رویے کے ساتھ 0.55 سے 0.62 کے درمیان بہت زیادہ µ ہوتے ہیں۔ ان پیڈز میں آئرن کا مواد زیادہ ہوتا ہے اور یہ عام طور پر آئرن ڈسکس کے ساتھ استعمال ہونے والے کسی بھی دوسرے رگڑ پیڈ کو پیچھے چھوڑ دیتے ہیں۔ بدقسمتی سے کچھ بھی مفت میں نہیں آتا، اور یہ اعلی µ رگڑ پیڈ تیزی سے پہنتے ہیں اور ڈسکس کو بھی تیز رفتاری سے پہنتے ہیں۔ تاہم وہ زیادہ مہنگے مواد کے لیے ایک بہت سستا متبادل ہیں۔
چونکہ استر بریکنگ سسٹم کا وہ حصہ ہے جو گاڑی کی حرکی توانائی کو حرارت میں تبدیل کرتا ہے، لہٰذا استر کو ضرورت سے زیادہ پہننے کے بغیر اعلی درجہ حرارت سے بچنے کے قابل ہونا چاہیے (جس کی وجہ سے بار بار تبدیلی ہوتی ہے) یا باہر گیس (جس کی وجہ سے بریک ختم ہو جاتی ہے، اس میں کمی بریک کی طاقت کو روکنا)۔
اس کی افادیت کی وجہ سے، کریسوٹائل ایسبیسٹس اکثر بریک لائننگ میں ایک جزو ہوتا تھا۔ تاہم، 1989 کے نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف ہیلتھ آئٹم جیسے مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ بریک میکینکس کا غیر معمولی طور پر زیادہ تناسب فوففس اور پیریٹونیئل میسوتھیلیوما سے متاثر تھا، یہ دونوں ہی کریسوٹائل اور ایسبیسٹوس کی نمائش سے منسلک ہیں۔ صحت عامہ کے حکام عام طور پر بریک ڈسٹ کو سانس لینے کے خلاف تجویز کرتے ہیں، 2003 کے آخر میں بہت سے ترقی یافتہ اور ترقی پذیر ممالک جیسے آسٹریلیا، چین وغیرہ میں کریسوٹائل پر پابندی لگا دی گئی ہے، اور کریسوٹائل کو آہستہ آہستہ زیادہ تر بریک لائننگز اور بلاکس میں دوسرے ریشوں کے ذریعے تبدیل کر دیا گیا ہے۔ مصنوعی aramids.
دیکھ بھال
جب استر ختم ہو جاتی ہے، بیکنگ یا rivets بریک لگانے کے دوران روٹرز یا ڈرموں سے رابطہ کریں گے، اکثر نقصان کا باعث بنتے ہیں جس کے لیے دوبارہ مشینی یا ڈرم یا روٹرز کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ وارننگ ٹینگ کی وجہ سے ایک پریشان کن چیخ ایک عام انتباہ ہے کہ پیڈ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر چیخ کو زیادہ دیر تک نظر انداز کیا جاتا ہے، تو ڈرم یا روٹر کو نقصان (عام طور پر پیسنے کی ناخوشگوار آواز یا احساس کے ساتھ) عام نتیجہ ہوگا۔
