نیم دھاتی رگڑ کے مواد کی تبدیلیاں اور ترقی
نیم دھاتی بریک پیڈ ایک نئی قسم کا رگڑ مواد ہے جو نامیاتی رگڑ مواد اور روایتی پاؤڈر میٹالرجی رگڑ مواد کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے۔ دھاتی ریشوں کو ایسبیسٹس ریشوں کو تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ 1970 کی دہائی کے اوائل میں امریکن بینڈیس کمپنی کی طرف سے تیار کیا گیا ایک غیر ایسبیسٹس رگڑ مواد ہے۔ مواد
"سیمی میٹل" ہائبرڈ بریک پیڈ بنیادی طور پر موٹے اسٹیل اون کو مضبوط کرنے والے فائبر اور اہم مرکب کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔ ایسبیسٹوس اور نان ایسبیسٹوس آرگینک بریک پیڈز (این اے او) کو آسانی سے ظاہری شکل (باریک ریشوں اور ذرات) سے پہچانا جا سکتا ہے، اور ان میں کچھ مقناطیسی خصوصیات بھی ہوتی ہیں۔
ریاستہائے متحدہ، یورپ، جاپان اور دیگر ممالک نے 1960 کی دہائی سے بڑے پیمانے پر نیم دھاتی رگڑ والے مواد کے استعمال کو فروغ دیا ہے۔ نیم دھاتی شیٹ کی پہننے کی مزاحمت ایسبیسٹوس شیٹ کے مقابلے میں 25 فیصد سے زیادہ ہے، اور یہ فی الحال میرے ملک میں بریک پیڈ مارکیٹ میں ایک غالب پوزیشن پر ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں زیادہ تر کاروں میں، خاص طور پر کاروں اور وینوں میں، نیم دھاتی بریک لائننگز 80 فیصد سے زیادہ ہیں۔
تاہم، پروڈکٹ میں سٹیل کے ریشوں کو زنگ لگنا آسان، اعلی تھرمل چالکتا، زیادہ سختی، اور اعلی کثافت کے نقصانات بھی ہیں۔
اگرچہ "سیمی میٹل" میں بہت سی خامیاں ہیں، لیکن یہ اب بھی آٹوموبائل بریک پیڈز کے لیے اپنی اچھی پیداواری استحکام اور کم قیمت کی وجہ سے پہلی پسند ہے۔ تاہم، جیسا کہ بین الاقوامی مارکیٹ تیزی سے ایسبیسٹس سے پاک اور دھات سے کم ماحول دوست رگڑ والے مواد کی حمایت کر رہی ہے، اس سے رگڑ والے مواد میں نقصان دہ دھاتی اجزاء اور تانبے کے مواد کو محدود کر دیا جاتا ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ "نیم دھاتی" رگڑ مواد بھی آہستہ آہستہ واپس لے جائے گا. تاریخ کا مرحلہ.
