کلچ انجن اور ٹرانسمیشن کے درمیان نصب ہے اور موٹر ڈرائیو ٹرین کی ایک اسمبلی ہے جو براہ راست انجن سے وابستہ ہے۔ عام طور پر کلچ انجن کرینک شافٹ کے کرینک شافٹ پر نصب ہوتا ہے اور انجن کا وہ حصہ ہوتا ہے جو موٹر اور ڈرائیو ٹرین کے درمیان کٹا اور منتقل ہوتا ہے۔ شروع سے معمول تک کے پورے سفر کے دوران، ڈرائیور انجن سے ڈرائیو لائن تک بجلی کی پیداوار کو کاٹنے یا منتقل کرنے کے لئے عارضی طور پر علیحدہ یا بتدریج انجن اور ڈرائیو لائن کو مشغول کرنے کے لئے ضرورت کے مطابق کلچ میں ہیرا پھیری کر سکتا ہے۔ یہ انجن کا کردار ہے اور ٹرانسمیشن بتدریج جوڑ کے درمیان ہوسکتی ہے، تاکہ کار کے ہموار آغاز کو یقینی بنایا جاسکے؛ شفٹ کو آسان بنانے اور شفٹ کے اثر کو کم کرنے کے لئے انجن اور ٹرانسمیشن کے درمیان کنکشن کو عارضی طور پر کاٹ دیں؛ جب کار ایمرجنسی بریکنگ علیحدگی، ٹرانسمیشن اور دیگر ٹرانسمیشن سسٹم اوور لوڈ کو روکنے کے لئے, جو ایک حفاظتی کردار ادا کرتے ہیں.
کلچ سوئچ کی طرح ہے، بجلی کی ٹرانسمیشن سے مشغول یا الگ ہو جاتا ہے، اس کے فعال حصے کے کلچ میکانزم اور چلائے جانے والے حصے کو عارضی طور پر الگ کیا جاسکتا ہے، لیکن بتدریج اس میں شامل بھی کیا جاسکتا ہے، اور ٹرانسمیشن کے عمل میں بھی گردش کے مقابلے میں ہوسکتا ہے۔ ایکٹیوٹر اور کلچ کے پیروکار کے درمیان کوئی سخت تعلق نہیں ہے۔ کار کی کسی بھی شکل میں کلچ ڈیوائس ہے، لیکن فارم مختلف ہے۔
