بریک پیڈ کے بارے میں اکثر پوچھے گئے سوالات
ویڈنگ کے بعد بریک لگانے کی کارکردگی پر اثر؟
ویڈنگ کے بعد، رگڑ پلیٹ/جوتے اور بریک ڈسک/ڈرم کے درمیان پانی کی فلم کی ایک تہہ ہوتی ہے، جو رگڑ کو کم کرتی ہے اور بریک کے اثر کو متاثر کرتی ہے، اور بریک ڈرم میں پانی سے بچنا آسان نہیں ہوتا۔ ڈسک بریکوں کے لیے، بریک کے اثر پر اس ویڈنگ کا اثر کم ہوگا، کیونکہ ڈسک بریک رگڑ پلیٹ کا رابطہ ایریا چھوٹا ہے، اور یہ باہر سے بے نقاب ہے اور پانی کی بوندوں کو برقرار نہیں رکھے گا۔ جب پہیے مڑ رہے ہوتے ہیں، سینٹری فیوگل فورس کی وجہ سے، بریک ڈسکس پر پانی کی بوندیں تیزی سے ختم ہو جاتی ہیں۔ جب تک آپ ویڈنگ کے بعد بریکوں کو سلم کریں گے، پانی کی بقایا تہہ ہٹا دی جائے گی۔ لیکن ڈرم بریک کے لیے، آپ کو ویڈنگ کے بعد چلتے وقت بریک پر قدم رکھنا چاہیے، یعنی ایکسلریٹر پر قدم رکھتے ہوئے بریک پر قدم رکھیں۔ لگاتار کئی بار کے بعد، بریک شو اور بریک ڈرم کے درمیان پانی بخارات بن سکتا ہے۔ اور پھر بریک اثر کو بحال کریں۔
بریک لگاتے وقت شور کیوں ہوتا ہے؟
بریک لگانے کے دوران پیدا ہونے والا شور بنیادی طور پر سسپنشن سسٹم کے متعلقہ اجزاء کی گونج یا باہمی مداخلت کی وجہ سے ہوتا ہے۔ تاہم، بریک ڈسک کے مواد کے غلط استعمال یا خرابی کی وجہ سے، رگڑ پلیٹ کی سختی، پورسٹی، رگڑ کی خصوصیات اور کمپریشن کی خصوصیات نا اہل ہیں، اور رگڑ پلیٹ اور بریک ڈسک گیلے اور زنگ آلود ہیں (اسے صرف کی وصولی کے لئے چند بار بریک کیا جائے) , رگڑ استر فارمولہ میں دھاتی تار بہت مشکل ہے، رگڑ استر لباس ڈگری الارم، اور شور یا چیخ میکانی رگڑ استر سکریپنگ ڈسک اور دیگر وجوہات کی وجہ سے.
