بریک پیڈ کی رگڑ گتانک اور اہم خصوصیات
بریک پیڈ کا سب سے اہم پرفارمنس انڈیکس رگڑ کا گتانک ہے (رگڑ کا گتانک ایک مستقل ہے)۔ ہمارے قومی معیار میں متعین بریک رگڑ کا گتانک {{0} کے درمیان ہے۔{1}}.40۔ کوالیفائیڈ بریک پیڈز میں اعتدال پسند اور مستحکم رگڑ کا گتانک ہوتا ہے۔ اگر رگڑ کا گتانک 0.35 سے کم ہے تو بریک لگانے کا محفوظ فاصلہ حد سے تجاوز کر جائے گا یا بریک بھی فیل ہو جائے گی۔ اگر رگڑ کا گتانک 0.40 سے زیادہ ہے تو، بریک آسانی سے اچانک بند ہو جائیں گے اور رول اوور حادثے کا سبب بنیں گے۔
یہ ایک سطح پر کام کرنے والی عمودی قوت سے دو سطحوں کے درمیان رگڑ کی قوت کے تناسب سے مراد ہے۔ اس کا تعلق سطح کی کھردری سے ہے اور اس کا رابطہ علاقے کے سائز سے کوئی لینا دینا نہیں ہے۔ حرکت کی نوعیت کے مطابق، اسے متحرک رگڑ گتانک اور جامد رگڑ گتانک میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
Fs/N=μs; (N عمودی قوت ہے، μs رگڑ گتانک ہے، fs رگڑ کی قوت ہے)، عام طور پر جتنی زیادہ بریکنگ فورس کی ضرورت ہوتی ہے، اتنی ہی عمودی قوت کی ضرورت ہوتی ہے۔
بریک پیڈ کی اہم کارکردگی
01 اعلیٰ کارکردگی: ہائی رگڑ گتانک (مثال کے طور پر، پورش 911GT3 کے ذریعے استعمال ہونے والے TMD بریک پیڈز کا رگڑ گتانک 0.45 تک پہنچ جاتا ہے، جس کا تعلق ہائی رگڑ گتانک بریک پیڈز سے ہے)، اور رگڑ کی مزاحمت بہت زیادہ ہے۔
02 سیفٹی: کم گرمی کا خاتمہ، بحالی کی اچھی کارکردگی، پہاڑی سڑکوں پر بریک لگانے کی کارکردگی میں کوئی کمی نہیں، اعلی درجہ حرارت اور تیز رفتار۔ گاڑی کی حفاظت کو زیادہ سے زیادہ کریں۔ یہ پہاڑی علاقوں، تیز رفتاری اور سڑک کے دیگر مختلف حالات میں استعمال کے لیے بہت موزوں ہے!
03 آرام: متوازن بریک فورس اور کم شور۔
04 کم پاؤڈر بہانے کی شرح، بریک پیڈ ختم ہو جاتے ہیں اور پاؤڈر استعمال ہوتا ہے۔ عام طور پر، کم پاؤڈر بہانے کی شرح کا مطلب یہ ہے کہ بریک پیڈ کو زیادہ وقت تک استعمال کیا جا سکتا ہے۔
