ڈرم بریک بریک ڈرم میں آلے کے بریک پیڈ کو ہائیڈرولک پریشر کے ذریعے دھکیلتا ہے جس سے بریک پیڈ بریک ڈرم کی اندرونی سطح پر رگڑتا ہے جو پہیے کے ساتھ گھومتا ہے، اس طرح بریک اثر پیدا ہوتا ہے۔ ڈرم بریک کے بریک ڈرم کی اندرونی سطح وہ پوزیشن ہے جس پر بریک ڈیوائس بریک ٹارک پیدا کرتی ہے۔ اسی بریک ٹارک کی صورت میں، ڈرم بریک کے بریک ڈرم کا قطر ڈسک بریک کی بریک ڈسک سے بہت چھوٹا ہو سکتا ہے۔
فائدہ
• 1. خودکار بریکنگ ہوتی ہے، تاکہ بریک سسٹم تیل کا کم دباؤ استعمال کر سکے اور بریک ڈسک سے چھوٹے قطر کے ساتھ بریک ڈرم استعمال کر سکے۔
• 2، بریک میکانزم کو انسٹال کرنا آسان ہے۔ پچھلے پہیے کے بریک والے کچھ ماڈلز میں، ڈرم بریک کا بریک میکانزم بریک ڈسک کے بیچ میں نصب ہوتا ہے۔
• 3، پرزوں کی پروسیسنگ اور ساخت نسبتاً آسان ہے، اور اس کی پیداواری لاگت نسبتاً کم ہے۔
نقصان
• 1. گرم ہونے کے بعد ڈرم بریک کا بریک ڈرم قطر میں بڑھ جائے گا، اور بریک پیڈل کا اسٹروک بڑھ جائے گا، جس کی وجہ سے بریک کا ردعمل توقع سے کم ہو سکتا ہے۔ لہذا، ڈرم بریک کے ساتھ گاڑی چلاتے وقت، مسلسل بریک لگانے کی وجہ سے زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے بریک پیڈ کے تھرمل انحطاط سے بچنا ضروری ہے۔
• 2، بریک سسٹم آہستہ سے رد عمل ظاہر کرتا ہے، بریک پیڈلنگ فورس کم کنٹرولیبل ہے، جو ہائی فریکوئنسی بریک ایکشن کے لیے موزوں نہیں ہے۔
• 3، پیچیدہ حصوں کی تعمیر، بریک کلیئرنس کو ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے، دیکھ بھال کو مشکل بناتا ہے.
