ٹرک کرین کلچ کنٹرول سسٹم ایڈجسٹمنٹ

Dec 25, 2024

ایک پیغام چھوڑیں۔

ٹرک کرین کے کلچ کنٹرول سسٹم کی ایڈجسٹمنٹ اور خرابیوں کا سراغ لگانے کا طریقہ

(1) علیحدہ بیئرنگ کلیئرنس

طویل مدتی دباؤ کی وجہ سے علیحدگی بیئرنگ کو ابتدائی نقصان سے بچانے کے لیے، علیحدگی بیئرنگ اور علیحدگی راکر بازو کے اوپری سرے کو 2 ~ 3 ملی میٹر کے وقفے کے ساتھ چھوڑنا چاہیے۔ معائنہ اور ایڈجسٹمنٹ کے طریقے درج ذیل ہیں:

سب سے پہلے، علیحدگی راکر بازو پر واپسی کی بہار کو ہٹا دیا جاتا ہے، اور کلچ سلنڈر میں پری لوڈ اسپرنگ کو پسٹن اور پش راڈ کو دھکیلنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ علیحدگی راکر بازو کو سہارا دیا جا سکے۔

دوم، پاور سلنڈر پش راڈ اور کلچ پاور سلنڈر میں پسٹن کی واپسی کی مقدار کو چیک کرنے کے لیے علیحدگی راکر بازو کو دبائیں (6 ~ 9m پیچھے ہٹنے کے قابل ہونا چاہیے)۔ اگر پیچھے ہٹنے کی مقدار ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہے، تو بوسٹر سلنڈر پش راڈ کے لاکنگ نٹ کو ڈھیلا کر کے پش راڈ کو ایڈجسٹ کرنے والے بولٹ کو ایڈجسٹ کریں۔ آخر میں، لاک نٹ کو سخت کریں اور ریٹرن اسپرنگ انسٹال کریں۔

جب نئی ٹرک کرین کو پہلی بار برقرار رکھا جاتا ہے، تو علیحدگی بیئرنگ کلیئرنس کو دوبارہ ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔ ہر 4000 کلومیٹر دوڑ (پہلی سطح کی دیکھ بھال) کے استعمال میں، 1 علیحدہ بیئرنگ کلیئرنس چیک کرنا چاہیے۔ علیحدگی بیئرنگ کلیئرنس کو ہر 12000 کلومیٹر (ثانوی دیکھ بھال) میں ایک بار ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے۔

(2) ہائیڈرولک نظام میں ہوا کو ختم کریں۔

اگر کلچ ہائیڈرولک سسٹم میں ہوا ہے، تو اس سے بوسٹر سلنڈر کے پسٹن اور پش راڈ کا سفر کم ہو جائے گا، جس کے نتیجے میں کلچ کی علیحدگی نامکمل ہو گی اور گیئر ہینگ کرنے میں دشواری ہو گی۔ اس لیے کلچ ہائیڈرولک سسٹم میں ہوا کو نکالنا چاہیے۔

نکالتے وقت، کلچ بوسٹر سلنڈر ریلیف والو کو پہلے ڈھیلا کرنا چاہیے، اور تیل کو آئل اسٹوریج ٹینک میں شامل کرنا چاہیے، اور کلچ پیڈل کو دباتے ہوئے تیل کو اس وقت تک شامل کرنا چاہیے جب تک کہ تیل ریلیف والو سے باہر نہ نکل جائے اور پھر اسے سخت کر دیں۔ ریلیف والو.

نظام میں ہوا کو جلدی اور اچھی طرح سے ختم کرنے کے لیے، سیگمنٹڈ ایگزاسٹ طریقہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ تفصیلات درج ذیل ہیں:

کلچ ماسٹر سلنڈر سے ہوا نکالیں۔

ایگزاسٹ، 2 سے 3 بار کے بعد کلچ پیڈل پر تیزی سے قدم رکھیں، آخر تک کلچ پیڈل آرام سے نہیں ہے۔ پھر کلچ ماسٹر سلنڈر پر ہائی پریشر ہوز فکسنگ نٹ کو ڈھیلا کریں، تاکہ کلچ ماسٹر سلنڈر میں ہوا اس جگہ سے خارج ہو جائے، اور پھر ہائی پریشر ہوز فکسنگ نٹ کو سخت کریں، پیڈل کو آرام دیں۔ مندرجہ بالا عمل کو 4 ~ 6 بار دہرائیں، آپ کلچ ماسٹر سلنڈر میں ہوا کو ختم کر سکتے ہیں۔

لائن سے ہوا کو ہٹا دیں۔

تنصیب کی پوزیشن کے وسط میں کلچ پائپ لائن زیادہ ہے، ہوا جمع کرنا آسان ہے۔ مذکورہ بالا طریقہ سے پائپ لائن کے وسط میں وینٹ والو سے ہوا کو ختم کیا جا سکتا ہے۔


انکوائری بھیجنے