بریک پیڈ کے ساتھ عام مسائل کیا ہیں؟
رگڑ کا گتانک بریکوں کو کیسے متاثر کرتا ہے؟
بریک پیڈز کا رگڑ کا گتانک اتنا کم یا اتنا زیادہ ہے کہ یہ کار کی بریک لگانے کی کارکردگی کو متاثر کرے گا۔ خاص طور پر جب ہائی وے پر چلتے ہوئے گاڑی کو فوری طور پر بریک لگانے کی ضرورت ہو، اگر رگڑ کا گتانک اتنا زیادہ ہو تو بریک تیز نہیں ہو گی، اس لیے اگر رگڑ کا گتانک اتنا کم ہو تو ٹائر کو لاک کرنے کا رجحان پیدا ہو گا، جس کی وجہ سے ٹائر بند ہو جائیں گے۔ گاڑی کا ٹیل ڈرفٹ اور ٹائر پھٹنا۔ ڈرائیونگ سیفٹی ایک سنگین خطرہ ہے۔ قومی معیار کے مطابق، رگڑ پلیٹ کا کام کرنے کا مناسب درجہ حرارت 100 ہے۔-350ڈگری. تاہم، جب بہت سے کمتر رگڑ استر کا درجہ حرارت 250 تک پہنچ جاتا ہے۔ڈگریC، رگڑ کا گتانک تیزی سے گر جائے گا، لہذا اس وقت بریک مکمل طور پر ناکام ہو جائیں گے۔ عام طور پر، SAE معیار کے مطابق، رگڑ پلیٹ مینوفیکچررز FF ریٹیڈ گتانک استعمال کریں گے، یعنی، رگڑ کی درجہ بندی کا گتانک {{0}}.35 سے 0.45 ہے۔
رگڑ پلیٹ کی زندگی اور سختی کے درمیان کیا تعلق ہے؟
رگڑ پلیٹ کی زندگی کا تعلق سطح کی سختی سے نہیں ہے۔ تاہم، اگر سطح کی سختی زیادہ ہے تو، رگڑ پلیٹ اور بریک ڈسک کے درمیان مخصوص رابطہ کا علاقہ بڑا ہے، جو اکثر سروس کی زندگی کو متاثر کرتا ہے۔ لہذا، رگڑ پلیٹ کی زندگی کو متاثر کرنے والے اہم عوامل میں رگڑ کے مواد کی سختی، طاقت اور پہننا شامل ہیں۔ عام حالات میں، سامنے والی رگڑ پلیٹ کی زندگی 30,000 کلومیٹر ہے، اور پیچھے والی رگڑ پلیٹ کی زندگی 120,000 کلومیٹر ہے۔
بریک لگاتے وقت یہ کیوں ہلتا ہے؟
یہ اکثر رگڑ پلیٹ یا بریک ڈسک کی اخترتی کی وجہ سے ہوتا ہے، جس کا تعلق مواد، مشینی درستگی اور رگڑ پلیٹ اور بریک ڈسک کی حرارتی اخترتی سے ہوتا ہے۔ کم گول پن، رگڑ پلیٹوں کا غیر یکساں نقصان، تھرمل ڈیفارمیشن اور ہاٹ سپاٹ وغیرہ۔ اس کے علاوہ، بریک کیلیپرز کی خرابی یا غلط تنصیب، اور رگڑ پیڈز کا رگڑ گتانک مستحکم نہیں ہے، جس کی وجہ سے رگڑ کے دوران کمپن بھی ہو گی۔ بریک لگانا اس کے علاوہ، اگر بریک لگانے کے دوران رگڑ پلیٹ کی وجہ سے کمپن فریکوئنسی اور سسپنشن سسٹم گونج کا سبب بنتا ہے، تو یہ بھی گڑبڑ کا سبب بنے گا۔
