کلچ کے ساتھ کیا غلط ہے؟ اس سے کیسے نمٹا جائے؟
سب سے پہلے، کلچ بہت سخت ہے اس کا مطلب ہے کہ جب ہم کلچ پیڈل پر قدم رکھتے ہیں تو ہمیں بہت بھاری محسوس ہوتا ہے۔ یہ پہلے کی طرح اچھا نہیں ہے یا دوسری گاڑیاں کلچ پیڈل پر ہلکے سے قدم رکھ سکتی ہیں۔ زیادہ تر یہ صورت حال کلچ پریشر پلیٹ کے سخت ہونے کے دباؤ کے پنجوں کے موسم بہار کی وجہ سے ہوتی ہے، کیونکہ بیرنگ کی علیحدگی کے لیے کلچ پریشر پلیٹ پر دباؤ کے پنجوں کی بہار کو دبانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ پریشر پلیٹ کی رگڑ کی سطح اور کلچ پلیٹ کو الگ کرنے کے لیے لیور کے اصول کے ذریعے کلاؤ اسپرنگ کو دبائیں، اگر پریس کلاؤ اسپرنگ سخت ہو جائے تو ہمیں کلچ کو نارمل علیحدگی بنانے کے لیے اصل سے زیادہ طاقت استعمال کرنے کی ضرورت ہے، لہذا اس وقت کیونکہ کلچ بہت مشکل احساس ہے.
دوسرا، کیونکہ کلچ آرڈر کی طاقت پیڈل - ڈرائیونگ کلچ ماسٹر سلنڈر، کلچ وہیل سلنڈر، ڈرائیونگ کلچ فورک، ڈرائیونگ کلچ ریلیز بیئرنگ - ڈرائیو کلچ پریشر پلیٹ پریشر کلاؤ اسپرنگ ہے، لہذا عام پریشر پلیٹ کے موسم بہار کے دباؤ کے پنجوں کی غلطی کو دور کرنے کے لیے اوپر کہا گیا ہے، مزید دیکھیں کہ کلچ ماسٹر سلنڈر یا پمپ کی خرابی ہے، اس کے معیار کے مسائل یا بریک آئل کے استعمال کی وجہ سے (کلچ اور بریک بریک آئل استعمال کر رہے ہیں) مسائل کا باعث بنتے ہیں۔ مین پمپ یا سب-پمپ کے پسٹن کا سنکنرن پھنس جاتا ہے، اس کی وجہ سے کمپریشن زیادہ محنت طلب ہوتا ہے، تاکہ محسوس ہو کہ کلچ بہت مشکل ہے (کیبل ڈرائیو مین پمپ اور سب-پمپ کو تبدیل کرنا ہے ، کیبل ہو سکتا ہے کی جگہ لے لے).
