بریک لائننگ کا کام کرنے کا اصول
جب ڈرائیور بریک پیڈل کو افسردہ کرتا ہے تو ، بریک کیلیپرز (یا بریک جوتے) بریک لائننگ کو گھومنے والے بریک ڈسکس (یا بریک ڈرم) کے ساتھ قریبی رابطے میں ڈال دیتے ہیں۔ رگڑ پرت اور بریک سطح کے درمیان سلائیڈنگ رگڑ گاڑی کی حرکیاتی توانائی کو تھرمل توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ گرمی بریک ڈسکس/ڈرم اور ہوا کے ذریعہ ختم ہوجاتی ہے ، بالآخر گاڑی کے سست یا رکنے کو حاصل کرتی ہے۔
بریکنگ کے عمل کے دوران ، رگڑ کی پرت کو تھوڑی مقدار میں پہننے کا تجربہ ہوگا (ایک عام رجحان)۔ تاہم ، ضرورت سے زیادہ لباس یا زیادہ درجہ حرارت کارکردگی کے انحطاط کا باعث بن سکتا ہے (جیسے "تھرمل فیڈ": اعلی درجہ حرارت پر رگڑ کے گتانک میں اچانک کمی ، جس کے نتیجے میں بریک فورس میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے)۔
