آٹوموبائل گرم ہوا گرم نہیں ختم کرنے کا طریقہ اور حل
سردیوں کے موسم میں موسم سرد ہو جاتا ہے، مجھے یقین ہے کہ کار میں درجہ حرارت گرم رکھنے کے لئے تمام مالکان کار میں گرم ہوا کھولیں گے، لیکن کچھ مالکان اپنی گاڑی کی عکاسی کرتے ہیں گرم ہوا گرم نہیں ہے، یہ سر درد ہے، گرم کار گرم ہوا اور حل کے خاتمے کی کچھ وجوہات مندرجہ ذیل سمجھ سکتے ہیں۔
عام کاروں کی گرم ہوا کھلنے کے بعد کافی گرم نہ ہونے کی دو اہم وجوہات ہیں۔ انجن کے کولنگ سسٹم یا گرم ہوا کے کنٹرول میکانزم کے حصوں میں مسائل ہیں، جو عام کام کی وجہ سے نہیں ہوتے ہیں۔ مالک گرم ہوا کے چھوٹے پانی کے ٹینک کے دو انلیٹ پائپوں کا درجہ حرارت چیک کر سکتا ہے۔ اگر درجہ حرارت کافی گرم ہے تو اس سے پتہ چلتا ہے کہ ہیٹنگ رسک کنٹرول میکانزم میں کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ اگر یہ ٹھنڈا یا ایک گرم اور ایک سرد ہے، یہ ٹھنڈا کرنے کے نظام کے ساتھ ایک مسئلہ ہے.
اور انجن کولنگ سسٹم کے مسائل کی وجہ سے ہو سکتے ہیں:
1.انجن کا کولنگ سسٹم ہوا کی مزاحمت سے متاثر ہوتا ہے جس کے نتیجے میں کار کے کولنگ سرکولیشن سسٹم کا معمول کا آپریشن ہوتا ہے جس کی وجہ سے یہ مسئلہ پیدا ہوتا ہے کہ گرم ہوا گرم نہیں ہوتی۔ اگر گرم ہوا کا چھوٹا پانی کا ٹینک انلیٹ پائپ میں گرم ہے، اور آؤٹ لیٹ پائپ ٹھنڈا ہے، تو چھوٹے پانی کے ٹینک کو بلاک کر دیا گیا ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
2، گاڑی پمپ امپلر خراب یا کھو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں پانی کے ٹینک کے ذریعے پانی کے بہاؤ میں کمی واقع ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں گرم ہوا گرم نہیں ہوتی، ایک نئے پمپ امپلر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
3۔ یہ بھی ہو سکتا ہے کہ تھرموسٹیٹ ہمیشہ کھلا ہو یا قبل از وقت کھولا جائے، جس کی وجہ سے کولنگ سسٹم پہلے سے گردش کرتا ہے، اور گاڑی کا بیرونی درجہ حرارت کم ہوتا ہے، اور بیرونی ٹھنڈی ہوا اینٹی فریز کو تیزی سے ٹھنڈا کرے گی، جس کی وجہ سے پانی کے ٹینک کا درجہ حرارت بڑھنا کافی نہیں ہے، اور گرم ہوا کافی گرم نہیں ہے۔ تھرموسٹیٹ کو ایڈجسٹ یا مرمت کرنے کی ضرورت ہے۔
گرم ایئر کنٹرول میکانزم کے پرزوں کے مسئلے کی وجہ فلٹر کی رکاوٹ ہوسکتی ہے، تاکہ کار میں پھونکنے والے بلور کا ہوا کا حجم کافی نہ ہو یا ٹھنڈی اور گرم ہوا کی تقسیم معقول نہ ہو۔ اس کے ساتھ ساتھ یہ جانچنا بھی ضروری ہے کہ کیا بلور کا ہر گیئر کافی رفتار تک پہنچ سکتا ہے یا نہیں، اور یہ جانچنا ضروری ہے کہ گرم اور ٹھنڈی ہوا کا کنٹرول فلیپ گرتا ہے یا نہیں۔ اس کو بروقت برقرار رکھنا اور اس سے نمٹنا ضروری ہے۔
آپ موسم سرما میں مالکان کار کے درجہ حرارت کو تیزی سے گرم کرنا چاہتے ہیں، آپ ایک چھوٹی سی تکنیک آزما سکتے ہیں۔ یہ انجن کو پہلے پہلے گرم کرنے کے لئے شروع کرنا ہے، بجائے اس کے کہ براہ راست ایئر کنڈیشننگ بلور آن کریں، پانی کے درجہ حرارت کے پوائنٹر کے درمیانی پوزیشن تک پہنچنے کا انتظار کریں اور پھر گرم ایئر کنڈیشننگ آن کریں، ہوا کی گردش کو بیرونی گردش پر سیٹ کریں، اے/سی سوئچ بھی بند کریں، سرکولیشن موڈ کو اندرونی گردش میں تبدیل کرنے سے پہلے چند منٹ انتظار کریں۔
