بریک پیڈ رگڑ گتانک اور مواد
بریک پیڈ، جسے بریک لائننگ بھی کہا جاتا ہے، وہ رگڑ مواد ہیں جن کا بنیادی کام گاڑی کو بریک لگاتے وقت بریک ڈسک کی سطح کے ساتھ رگڑ پیدا کرنا ہے، اس طرح بریک لگانے کی قوت حاصل ہوتی ہے۔ لہذا، یہ بریک پیڈ کی ساخت کا ایک اہم حصہ ہے. رگڑ کا عنصر بریک پیڈ کی رگڑ کی تاثیر کا ایک گتانک ہے اور بریک پیڈ کے معیار کا ایک اہم اشارہ ہے۔ اگر کسی 100 کلوگرام شے کو حرکت دینے کے لیے افقی جہاز پر کوئی قوت لگائی جائے تو قوت اس کے اپنے وزن کے برابر ہے، یعنی شے اور زمین کے درمیان رگڑ کا گتانک 1 ہے، بریک پیڈ کے رگڑ کا گتانک کیا ہے؟
بریک پیڈز کے رگڑ کا گتانک بریک پیڈز کے رگڑ کا گتانک ہے، جس میں رگڑ کا گتانک زیادہ ہوتا ہے۔ بریک کی رگڑ جتنی زیادہ ہوگی، بریک لگانا اتنا ہی زیادہ حساس ہوگا، اور کار دباؤ پر قدم رکھنے کی قوت کو کم کرکے بہتر بریک اثر حاصل کرسکتی ہے۔ بریک کی کارکردگی ایک بریک پیڈ سے متاثر ہوتی ہے جس میں رگڑ کا گتانک ہوتا ہے جو یا تو بہت زیادہ یا بہت کم ہوتا ہے۔
اگر رگڑ کا گتانک بہت بڑا ہے، تو بریک ٹائر پکڑنے کا رجحان پیدا کرے گا، یا بہت زیادہ حساس، آرام اور گرمی کی مزاحمت ناقص ہوگی۔ اگر رگڑ کا گتانک بہت کم ہے، تو بریک فیل ہو جائے گا، جو کہ اچھا نہیں ہے، اور یہ ڈرائیونگ کی حفاظت کے لیے سنگین خطرہ کا باعث بنے گا۔ بریک پیڈ کا رگڑ قابلیت 0 ہے۔{1}}.4 عام حالات میں۔
آئیے بریک پیڈ کے رگڑ مواد کے بارے میں بات کرتے ہیں:
عام طور پر، بریک پیڈ کے رگڑ کے مواد میں چار اہم پہلو شامل ہیں: بنیادی مواد، فلنگ میٹریل، لباس بڑھانے والے ایجنٹس اور ریشوں کو تقویت دینے والے۔ ان مواد کا تناسب مختلف ایپلی کیشنز اور رگڑ گتانک پر منحصر ہے، مصنوعات سے مصنوعات میں مختلف ہوتا ہے. اس کے علاوہ، گاڑیوں کی مختلف کلاسوں اور ڈسک بریک پیڈز کے لیے استعمال ہونے والا رگڑ مواد ڈرم بریک پیڈز کے لیے استعمال ہونے والے مواد سے مختلف ہے۔ بریک رگڑ پیڈ کے لئے، رگڑ مواد کی تشکیل زیادہ اہم ہے. انفرادی اجزاء کے متعلقہ تناسب بریک کے اثر، پہننے کی مزاحمت، درجہ حرارت کی مزاحمت اور بریک پیڈ کی دیگر خصوصیات سے متاثر ہوتے ہیں۔
آج مارکیٹ میں دستیاب عام رگڑ مواد کو بنیادی مواد کے مطابق چار اقسام میں درجہ بندی کیا جا سکتا ہے۔ ایسبیسٹوس، نیم دھاتی، کم دھاتی، اور NAO سیرامک فارمولیشنز (یعنی، غیر ایسبیسٹس نامیاتی)۔ اگلا، ہم خاص طور پر بریک پیڈ کے مختلف مواد کو دیکھیں گے۔
1. ایسبیسٹوس کی تشکیل: ماحولیاتی تحفظ کی وجوہات کی بناء پر پابندی لگا دی گئی ہے۔
2. نیم دھاتی مرکب: "نیم دھاتی" مرکب 30-50% "آئرن الائے" کو مضبوط کرنے والے فائبر کے طور پر استعمال کرتے ہیں اور اسے ایک اہم مرکب کے ساتھ جوڑتے ہیں۔ اس میں بہتر گرمی کی کھپت اور بہتر گرمی کی کشندگی کا فائدہ ہے۔ تاہم، اعلی سختی کی وجہ سے، شور پیدا کرنا آسان ہے.
3. لو میٹل مکسچر بریک پیڈ: "کم میٹل" مکسچر بریک پیڈ بنیادی طور پر 10 فیصد سے کم لوہے اور غیر الوہ دھاتوں سے بنے ہوتے ہیں جو کہ ریشوں کو مضبوط کرتے ہیں۔ یہ اعتدال پسند سختی، آرام دہ بریک، اعلی بریک حساسیت اور کم بریک شور کی طرف سے خصوصیات ہے.
4. سیرامک فارمولا: سیرامک فارمولہ بریک پیڈ رگڑ مواد فارمولہ تحقیق اور ترقی کی موجودہ سمت ہے. اس سے قبل ایسبیسٹوس مواد تیار کیا گیا تھا، خاص طور پر شیشے کے ریشے، ارامڈ فائبر اور دیگر ریشے (کاربن، سیرامک، وغیرہ) کو تقویت دینے والے مواد کے طور پر۔ اور سیرامک فارمولیشنز میں بریک لگانے کا اچھا آرام، کم بریک کا شور، طویل سروس لائف، کلینر اور زیادہ ماحول دوست ہے۔ تاہم، خود مواد کی خصوصیات کی وجہ سے، بریکنگ فورس نسبتاً کم ہے، عام طور پر جاپانی اور کوریائی ماڈلز کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ بھاری جسم والی گاڑیوں جیسے یورپی اور امریکی گاڑیوں کے لیے خالص سیرامک فارمولہ استعمال کرنا مناسب نہیں ہے۔
