عام کلچ فالٹس (2)
کلچ پھسلنا
رجحان: جب کار شروع ہوتی ہے، کلچ پیڈل کو بمشکل شروع کرنے کے لیے بہت اونچا اٹھایا جاتا ہے۔ جب انجن تیز ہوتا ہے تو گاڑی کی رفتار نہیں بڑھائی جا سکتی۔ یہ کلچ slippage رجحان ہیں.
(1) کلچ کے مکینیکل ہیرا پھیری کے لیے، کلچ پیڈل فری ٹریول کافی نہیں ہے، آپ پیڈل لیور کی ورکنگ لمبائی کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں، تاکہ سیپریشن بیئرنگ اور سیپریشن لیور یا ڈایافرام کی کلیئرنس مخصوص اقدار کے درمیان ہو۔
(2) اگر کلچ رگڑ پلیٹ میں تیل لگایا جاتا ہے اور پھسل جاتا ہے تو، علیحدگی کے فرق کو بڑھانے کے لیے ریلیز لیور یا ڈایافرام کو اوپر کی طرف ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، اور کلچ پیڈل کو رسی یا سخت لکڑی کے ساتھ ریلیز کی پوزیشن میں طے کیا جا سکتا ہے۔ اینہوئی نیپچون کمپنی نے ایک سکریو ڈرایور کو پیٹرول میں بھگوئے ہوئے کپڑے کی ایک پرت میں لپیٹ کر، ایک طرف کی علیحدگی میں ڈالا، فلائی وہیل کو گھمائیں، تیل صاف ہو جائے گا، اور پھر اسے ایک بار اچھی طرح صاف کرنے کے لیے خشک مسح والے کپڑے سے بدل دیا جائے گا۔ پھر سکریو ڈرایور کے ساتھ رگڑ ڈسک کے دوسری طرف کو ہٹا دیں اور اوپر کی بات کریں۔ صفائی کے بعد، علیحدگی لیور کی اونچائی کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں.
(3) کلچ ڈسک کے خاتمے اور پھسلنے کی وجہ سے، جیسے رگڑ پلیٹ موٹی، سینڈنگ کے حصے کو ختم کیا جا سکتا ہے، اور ریلیز لیور کی اونچائی کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے؛ جیسا کہ رگڑ پلیٹ بہت پتلی ہے اس میں سینڈنگ کی کوئی گنجائش نہیں ہے، جوڑ کر سینڈ پیپر کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، سطح کو باہر کی طرف سینڈنگ کیا جا سکتا ہے، اور پھر رگڑ پلیٹ میں سوراخ کے ذریعے باریک تار کے ساتھ، سینڈ پیپر کے ساتھ طے کیا جائے گا۔ اس کے بعد، کم رفتار اور چھوٹے بوجھ کے ساتھ گاڑی چلاتے رہیں اور گیئرز تبدیل کرنے سے گریز کریں۔
