سپارک پلگ گیپ
سپارک پلگ اس چھوٹے سے حصے میں بھی ایک بہت اہم پیرامیٹر ہے - کلیئرنس۔ یہ خلا سپارک پلگ سینٹر الیکٹروڈ اور گراؤنڈ الیکٹروڈ کے درمیان فاصلے کو کہتے ہیں۔ اسی خلا کی وجہ سے سپارک پلگ کی "خدمت زندگی" ہوتی ہے۔
مندرجہ بالا میں، ہم جانتے ہیں کہ سپارک پلگ مختلف الیکٹروڈ مواد کی وجہ سے مختلف سروس لائف ہوگی۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ سپارک پلگ ہر ڈسچارج کے ساتھ دونوں الیکٹروڈز پر قیمتی دھات کو تھوڑا سا استعمال کرتا ہے۔ وقت کے ساتھ ساتھ، جیسے جیسے الیکٹروڈ طویل مدت تک استعمال ہوتا ہے، الیکٹروڈ پر کم قیمتی دھات ہوگی، پھر سینٹر الیکٹروڈ اور گراؤنڈ الیکٹروڈ کے درمیان فاصلہ بڑا ہو جائے گا، اور اس خلا کو سپارک پلگ گیپ کہا جاتا ہے۔
عام طور پر، سپارک پلگ گیپس 0.6 ملی میٹر سے شروع ہوتے ہیں اور 0.1 ملی میٹر سے 1.1 ملی میٹر کی اکائیوں میں اضافہ کرتے ہیں، پھر 1.5 ملی میٹر اور 2 ملی میٹر۔ ہماری عام فیملی کار کے لئے، سپارک پلگ گیپ بنیادی طور پر 0.8 ملی میٹر اور 1.1 ملی میٹر کے درمیان ہے۔
ایک بڑے خلا کو چنگاری پیدا کرنے کے لئے اگنیشن کوائل سے زیادہ وولٹیج کی ضرورت ہوتی ہے۔ فائدہ یہ ہے کہ خلا جتنا بڑا ہوتا ہے، چنگاری کی رفتار اتنی ہی تیز ہوتی ہے، جو سلنڈر میں گیس کے آمیزے کو زیادہ مکمل طور پر جلنے کی اجازت دیتی ہے، جس کے نتیجے میں ایگزاسٹ پارٹیکولیٹ کا اخراج کم ہوتا ہے۔
تاہم، ایک بڑا سپارک پلگ گیپ ہمیشہ بہتر نہیں ہوتا ہے۔ خلا جتنا بڑا ہوگا، اس کے لئے چنگاری پیدا کرنے کے لئے اگنیشن کوائل سے زیادہ وولٹیج کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگرچہ اصل فیکٹری اگنیشن کوائل فیکٹری سے نکلتے وقت ایک اضافیت چھوڑ دے گی۔ لیکن اگر خلا بہت بڑا ہے اور وولٹیج اضافیت سے تجاوز کر جاتا ہے، تو اگنیشن کوائل سے بجلی اسپارک پلگ کے تیل اور گیس کے مرکب کو بھڑکانے کے لئے کافی نہیں ہے، بالآخر انجن میں آگ لگ جاتی ہے اور گاڑی بجلی کھو دیتی ہے۔
تاہم، اگر الیکٹروڈ مواد کافی اچھا ہے، تو خلا کو ڈیزائن کرتے وقت اگنیشن کوائل وولٹیج کو زیادہ نہیں سمجھا جانا چاہئے۔ ایریڈیم اور روتھینیم سونے کی چنگاری پلگ سپارک کوائل وولٹیج کو تبدیل کیے بغیر ایک بڑی چنگاری کے خلا کی اجازت دیتے ہیں۔ اہم بات یہ ہے کہ موجودہ این جی کے کا روتھینیم گولڈ سپارک پلگ ڈیفالٹ سے 1.5 ملی میٹر سپارک پلگ گیپ پر ہے۔ یعنی جب تک مواد کافی اچھا ہے، ایک بڑا سپارک پلگ گیپ کوئی مسئلہ نہیں ہے۔
