کار بال پنجرے میں کون سی علامت ٹوٹ گئی؟ پنجروں کے ایک جوڑے کے لئے کتنا
گیند کے پنجرے کو مستقل رفتار آفاقی جوڑ بھی کہا جاتا ہے، کردار نصف شافٹ اور پہیے کو جوڑنا ہے، کار ٹرانسمیشن سسٹم کا ایک بہت اہم حصہ ہے، تاکہ بجلی کسی بھی سمت میں پہیے تک مسلسل منتقل کی جا سکے، خاص طور پر جب پہیہ دھڑک رہا ہو۔ اندرونی گیند پنجرے گیئر باکس تفریقی حصے سے منسلک ہے، بیرونی گیند پنجرے پہیے کے حصے سے منسلک ہے، چاہے وہ پاور آؤٹ پٹ ہو اور جب گاڑی مڑتی ہے تو بیرونی گیند کا پنجرہ حرکت میں ہوتا ہے۔
کار بال پنجرے میں کون سی علامت ٹوٹ گئی؟
اگر گیند کے پنجرے کو نقصان پہنچتا ہے تو عام اسٹیرنگ یا ٹکرانے کے دوران باقاعدگی سے "کلکس" ہوں گے اور شدید صورتوں میں بجلی کا نقصان ہوگا۔ جب اسٹیرنگ "کلک" عام طور پر باہر پنجرے ٹوٹ جاتا ہے, یقینا, اندر پنجرے کے امکان کو مسترد نہیں کر سکتے ہیں, لیکن باہر پنجرے کے نقصان کا زیادہ امکان ہے. "کا کا" آواز عام طور پر اس وقت ہوتی ہے جب اندرونی پنجرہ ٹوٹ جاتا ہے۔ درحقیقت، یہ اس وقت بھی ہوسکتا ہے جب اندرونی پنجرے کو نقصان پہنچے۔
اس بات پر توجہ دینے کی ضرورت ہے کہ گیند پنجرے کے زیادہ تر نقصان، تیل "بالوں کی طاقت" کو تیز کرنے کے لئے گاڑی میں ہے جب "کا کا" غیر معمولی آواز, سلائیڈنگ شاذ و نادر ہی غیر معمولی آواز ہوگی. وقفے وقفے سے ڈھیلے تیل کو تیز کرکے، ڈھیلے تیل کو تیز کریں، یہ محسوس کرنے کے لئے کہ آیا پورے فرنٹ ایکسل بال پنجرے کی تیل کی کلیئرنس ہے یا نہیں۔ جب گیند پنجرے کی کلیئرنس بہت بڑی ہے, سامنے پہیہ تھوڑا سا جھنجھلاہٹ ہو جائے گا جب شروع, اور وہاں واضح طاقت تبدیلی کا عمل ہو جائے گا جب تھرٹل ڈھیلا ہے.
