آٹوموبائل کلچ کا اصول مندرجہ ذیل ہے:
1، نان لنکیج کے کلچ کو دبائیں: جب گاڑی اسٹارٹ ہوتی ہے، ڈرائیور کلچ کو دباتا ہے، کلچ پیڈل کی حرکت پریشر پلیٹ کو پیچھے کی طرف کھینچتی ہے، یعنی پریشر پلیٹ اور رگڑ پلیٹ کی علیحدگی، اس وقت پریشر پلیٹ اور فلائی وہیل بالکل رابطے میں نہیں ہیں، کوئی رشتہ دار رگڑ نہیں ہے؛
2، کلچ کے مکمل ربط کو دبائے بغیر: جب گاڑی نارمل ڈرائیونگ میں ہوتی ہے، پریشر پلیٹ کو فلائی وہیل کی رگڑ پلیٹ کے خلاف مضبوطی سے نچوڑا جاتا ہے، اس وقت پریشر پلیٹ اور رگڑ پلیٹ کے درمیان رگڑ سب سے بڑا ہوتا ہے، اور ان پٹ اور آؤٹ پٹ شافٹ ان کے درمیان رشتہ دار جامد رگڑ کو برقرار رکھتے ہیں اور دو گردشی رفتار ایک جیسی ہیں۔
3، جزوی طور پر اداس کلچ نصف ربط: پریشر ڈسک اور رگڑ پلیٹ کی رگڑ مکمل ربط کی حالت سے کم ہے۔ فلائی وہیل پر کلچ پریشر پلیٹ اور رگڑ پلیٹ کے درمیان رگڑ سلائیڈنگ رگڑ کی حالت ہے، فلائی وہیل کی گردش کی رفتار آؤٹ پٹ شافٹ کی گردشی رفتار سے زیادہ ہے، اور فلائی وہیل سے منتقل ہونے والی طاقت جزوی طور پر فلائی وہیل پر منتقل ہوتی ہے۔ گیئر باکس یہ حالت انجن اور ڈرائیو وہیل کے درمیان نرم کنکشن کے برابر ہے۔
