اگر رگڑ کی چادر کا رگڑ گتانک بہت زیادہ یا بہت کم ہو تو کیا مسائل پیدا ہوں گے؟
رگڑ پلیٹ کا رگڑ گتانک بہت زیادہ یا بہت کم ہے، کچھ مسائل ہوں گے، کار کی بریکنگ کارکردگی کو متاثر کرے گا۔ مندرجہ ذیل Hanleke رگڑ شیٹ کمپنی آپ کو بتائے گی کہ اگر رگڑ کی چادر کا رگڑ گتانک بہت زیادہ یا بہت کم ہو تو کیا مسائل پیدا ہوں گے۔
سب سے پہلے، آئیے دیکھتے ہیں کہ اگر رگڑ کی چادر کا رگڑ گتانک بہت زیادہ یا بہت کم ہو تو کیا ہوگا۔
1. بریک رگڑ ڈسک کا رگڑ گتانک بہت کم ہے۔
جب گاڑی کو تیز رفتاری پر ہنگامی بریک لگانے کی ضرورت ہوتی ہے، تو رگڑ کا گتانک بہت کم ہوتا ہے، غیر حساس بریک لگانے کا رجحان ہوگا۔
2. بریک رگڑ ڈسک کا رگڑ گتانک بہت زیادہ ہے۔
اگر بریک رگڑ پلیٹ کا رگڑ کا گتانک بہت زیادہ ہے تو، ٹائر لاک کرنے کا رجحان واقع ہوگا، اور پھر گاڑی کو دم اور سکڈ پھینکنے کا سبب بنتا ہے، جو ڈرائیونگ کی حفاظت کے لیے سنگین خطرہ ہے۔
درحقیقت، قومی معیار کے مطابق، بریک رگڑ ڈسک یا رگڑ بلاک کا مناسب کام کرنے کا درجہ حرارت 100~350 ڈگری سینٹی گریڈ ہے۔ تاہم، بہت سے کمتر بریک رگڑ پیڈ/رگڑ بلاکس موجود ہیں۔ جب درجہ حرارت 250 ڈگری سینٹی گریڈ تک پہنچ جاتا ہے، تو رگڑ کا گتانک تیزی سے گر جائے گا، اور اس وقت بریک مکمل طور پر ناکام ہو جائے گی۔ عام طور پر، SAE معیارات کے مطابق، بریک رگڑ پلیٹ مینوفیکچررز FF گریڈ ریٹنگ گتانک کا انتخاب کریں گے، یعنی رگڑ کی درجہ بندی کا گتانک 0.35~0.45 ہے۔
